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规矩的盒子 试驾进口大众迈特威商务车[2]

【论文时间: 2021-09-14 03:26

  迈特威是七座车型,前排中排两个座位,后排三个座位。典型的“2+2+3”结构。并且前两排座椅都在座椅两侧装有可向上折起的扶手,这一点很方便舒适。但迈特威全车都没有电动座椅调节的功能,全部需要手动机械操作,并且很多旋钮或者扳手的操作都是比较费力的。

  储物空间比较丰富,在第一排就有中控台上的储物槽、中控台下方的两个水杯架、手套箱、文件夹、座椅侧面的小储物槽等空间选择。基本上大件小件的物品都能找到放置的地方。这一点很值得肯定,www.72709.com,绝对空间大了,再用心的设计一些储物槽,这款车的储物灵活性就肯定差不了。

  迈特威具有三区独立控制空调,尤其第二排可对温度、风向做调节,并且带有AUTO模式。后排座椅可以前后移动,一般情况下,如果不将第二排座椅前移,第二排的腿部空间也是十分优秀的。并且第二排座椅可以360旋转调节,结合位于中排座椅之间的小桌板,确实能够满足一般的商务需求。

  第三排座椅的靠背可以调节角度,给第三排乘客也带来一定的舒适性。从横向宽度来说,迈特威的第三排空间,无论从头部、腿部都是中级MPV里很不错的。但是还是要说一说它的操作按键问题,第三排座椅可以放倒,但是位于后备箱方向的拉绳需要一定的力气才能拉动,着实有点不方便。

  为了适应大扭矩的输出,这款车配备了七挡湿式双离合变速箱,换挡很畅快,加速感也在这款涡轮增压发动机宽泛的扭矩平台下很持续。它的前悬挂为麦弗逊独立悬架,后悬挂类型为半拖曳臂独立式悬架。

  车身的高姿态带来了很好的驾驶视野,对于路况的状况也观察的更清楚。在动力方面,这款车的加速感很是畅快淋漓。几乎在中低转速下,2gs.cc高手网!随时踩下油门,都有明显的推背感。变速箱的配合也比较到位,可以说是一套很成熟很不错的动力总成搭配。

  别看这款车又高又大,但驾驭起来还是比较轻松的。结合四驱系统的帮助,这款车有着很不错的循迹性和变线稳定性。让这台整备质量达到2295KG的商务型MPV在城市中穿梭也显得比较容易。紧急变线时,车辆并没有漂浮感,悬架还是很紧致的。

  除此之外,方向盘属于力度适中的范围,转向比很小,所以操控起来还比较有乐趣。悬架的回弹速度很快,韧性也不错,对于侧倾的抑制能力很明显,没有太过明显的侧倾。让一款,车高达两米的车型做到这一点也是很不容易的。

  这款车在行驶中其它方面都还好,就是噪音的抑制不是很理想,行驶时的轮胎噪音和风噪比较大。这和其车身的风阻较大以及轮胎的硬度也有很大关系。作为一款商务MPV来说,迈特威在这个方面还是需要进一步加强。

  总结:迈特威是一款宽大舒适的MPV,外观造型经典大气,方方正正的外观能够带来更持久的观赏力。在这个越来越强调流线型的审美时代,无疑这款车对于直线条的坚持是很个性的选择。动力方面,作为一款MPV也是十分优秀的。但在内饰的用料和行驶时噪音的控制方面还是要进一步加强。

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